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西部決策網(wǎng)訊 10月30日下午，西安市政府新聞辦舉行西安市國家物流樞紐建設(shè)情況新聞發(fā)布會(huì)。西安市發(fā)改委副主任王凱，西安浐灞國際港管委會(huì)副主任許曼，西咸新區(qū)空港新城副書記劉軍到會(huì)并介紹有關(guān)情況。

從會(huì)上獲悉：自2018年國家物流樞紐建設(shè)工作啟動(dòng)以來，西安聚力打造陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐和骨干冷鏈物流基地，成為全國首個(gè)不靠海不沿江的“四樞紐一基地”綜合物流樞紐城市。今年1月至9月，“四樞紐一基地”實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量1.21億噸，物流業(yè)務(wù)總收入達(dá)1359.52億元，聚集各類制造、商貿(mào)、物流企業(yè)超2.5萬家。

今年以來，“一帶一路”公鐵聯(lián)運(yùn)中心、陜汽通匯物流數(shù)智倉配平臺(tái)、空港絲路智慧冷鏈倉儲(chǔ)基地等“四樞紐一基地”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利；空港型國家物流樞紐先后開通西安至克拉斯諾亞爾斯克、列日、布達(dá)佩斯全貨運(yùn)航線。目前，中歐班列（西安）穩(wěn)定運(yùn)行國際干線18條，“+西歐”線路拓展至24條?？崭坌蛧椅锪鳂屑~運(yùn)營(yíng)全貨運(yùn)航線12條，截至10月28日，西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)23.13萬噸。

王凱介紹，“四樞紐一基地”對(duì)于推動(dòng)西安特大城市轉(zhuǎn)型發(fā)展，爭(zhēng)做西部示范具有重要支撐引領(lǐng)作用?！八臉屑~一基地”獲批以來，西安強(qiáng)化骨干物流企業(yè)培育，著力推進(jìn)重大物流項(xiàng)目建設(shè)，加快落實(shí)中國—中亞西安峰會(huì)成果，深度融入共建“一帶一路”大格局。眼下，依托“四樞紐一基地”對(duì)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的吸引集聚作用，西安正加快建設(shè)干支銜接、樞紐集散的高效物流運(yùn)行體系。

“‘四樞紐一基地’建設(shè)的根本目標(biāo)就是推進(jìn)供應(yīng)鏈更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈?！蓖鮿P說，依托“四樞紐一基地”的通道網(wǎng)絡(luò)和物流服務(wù)，三星、比亞迪、吉利、隆基綠能、愛菊等大批企業(yè)更好地“走出去”。今年前三季度，西安進(jìn)出口總值3049.23億元，同比增長(zhǎng)15.7%。

下一步，西安將持續(xù)推動(dòng)物流業(yè)降本增效，加快推進(jìn)草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專用線、西安城市環(huán)線公路等項(xiàng)目建設(shè)，深化“四樞紐一基地”與全國物流樞紐之間的互聯(lián)互通和協(xié)同合作，為培育壯大樞紐經(jīng)濟(jì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。