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從印度尼西亞首都雅加達至旅游名城萬隆，過去出行需三個多小時，如今乘坐雅萬高鐵僅“一杯咖啡的時間”。截至10月17日，這條印尼乃至東南亞首條高鐵正式開通運營滿兩年，累計發(fā)送旅客超1200萬人次，在降雨多、地震頻發(fā)的印尼，列車正點率保持在95%以上。

當(dāng)?shù)貢r間10月17日，旅客在雅加達哈利姆高鐵站排隊進站。中新社記者 李志全 攝

雅萬高鐵2023年10月17日正式開通運營。中國國家鐵路集團有限公司數(shù)據(jù)顯示，目前雅萬高鐵單日最高旅客發(fā)送量達2.67萬人次，動車組列車安全運行超565萬公里，輻射帶動作用日益顯現(xiàn)。

雅萬高鐵全長142.3公里，最高運營時速350公里，將雅加達到萬隆的出行時間由3個多小時壓縮至46分鐘。兩年來，中印尼運營團隊積極適應(yīng)日益旺盛的客流需求，日均開行列車由開通初期的14列增至高峰期的62列，已成為印尼最繁忙的軌道交通干線之一。

當(dāng)?shù)貢r間10月17日，旅客在雅加達哈利姆高鐵站候車。中新社記者 李志全 攝

雅萬高鐵推行靈活票價，支持現(xiàn)金、銀行卡、電子錢包等多種支付方式，互聯(lián)網(wǎng)購票比例穩(wěn)定在85%以上；沿線車站配備餐飲、零售等商業(yè)設(shè)施，不斷提升旅客體驗。

中印尼運營團隊借鑒中國高鐵安全管理經(jīng)驗，結(jié)合印尼降雨多、地震多等氣候特點，采用先進的安全風(fēng)險監(jiān)測系統(tǒng)及防災(zāi)設(shè)備，建立完善的安全應(yīng)急預(yù)案。兩年來，雅萬高鐵已累計開行動車組列車36747列。

雅萬高鐵開通以來，不僅改變了雅加達到萬隆間的交通格局，也帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展。卡拉旺站啟用后，當(dāng)?shù)毓I(yè)園區(qū)與港口、機場聯(lián)系更加緊密，成為外資企業(yè)投資新支點；萬隆帕達拉朗站與德卡魯爾站周邊，旅游、餐飲、零售等業(yè)態(tài)加快集聚，形成數(shù)百家中小微企業(yè)群落。

據(jù)不完全統(tǒng)計，開通以來已有逾50萬名國際旅客赴印尼搭乘高鐵觀光旅游，帶動當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟發(fā)展。(記者李志全)